صدای غیرعادی تسمه محرک چه چیزی را نشان می دهد؟
Oct 10, 2020
جیرجیر
تسمه صدای جیرجیر ایجاد می کند که به طور کلی نشان می دهد که ضریب اصطکاک سطح تسمه بسیار کاهش یافته و تسمه بیش از حد فرسوده شده است. اگر هنگام بارگیری وسیله نقلیه صدا ایجاد می کند، می توانید یکی از تسمه های انتقال را مشاهده کنید. متوجه خواهید شد که مقاومت یا کشش تسمه، کشنده اتوماتیک تسمه یا کشنده تسمه به طور غیر طبیعی افزایش می یابد.
بیشتر کشنده های تسمه اتوماتیک دارای مجموعه ای از نشانگرهای طول ساییدگی تسمه در جایی در امتداد مسیر لغزشی بین قسمت پایینی و بازوی کشنده هستند. این علامت از یک اشاره گر و دو تا سه علامت تشکیل شده است که محدوده کاری کشنده تسمه را نشان می دهد. اگر نشانگر از این محدوده فراتر رود، ممکن است تسمه بیش از حد کشیده شود و باید تعویض شود.
در خودروهای بدون کشنده تسمه اتوماتیک، با یک خط کش استاندارد اندازه گیری طول تسمه در وسط دو قرقره تسمه اندازه گیری کنید. اگر با مقدار استاندارد متفاوت است، بهتر است تسمه را تعویض کنید.
اگر کشیدگی تسمه درایو از مقدار حد مجاز خود تجاوز نمی کند، اگر ماشین شما مجهز به کشش اتوماتیک است، باید روی آن تمرکز کنید. ابتدا موتور را روشن کنید، مکانیسم انتقال کمکی را تا حد امکان بارگیری کنید (مانند روشن کردن چراغ، تهویه مطبوع، چرخاندن چرخ و غیره) و سپس کنسول کشنده تسمه را مشاهده کنید. هنگامی که موتور کار می کند، لوله تعلیق کشنده تسمه باید جابجایی کمی داشته باشد. اگر کنسول کشنده تسمه حرکت نمی کند، موتور را خاموش کنید و آن را به صورت دستی در طول حرکت لوله تعلیق کشنده تسمه با جابجایی حدود 1/4 اینچ حرکت دهید. اگر کنسول کشنده تسمه نمی تواند حرکت کند، نشان می دهد که کشنده تسمه نامعتبر است و باید به موقع تعویض شود. اگر جابجایی کنسول کشنده تسمه از 1/4 اینچ بیشتر شود، نشان می دهد که بار فنر خیلی کم است و تسمه می لغزد. اگر باز هم اینطور است، فقط کشنده تسمه را تعویض کنید.
اگر تسمه بیش از حد کشیده نشده است و کشنده اتوماتیک در وضعیت خوبی قرار دارد، بررسی کنید که آیا سطح کار تسمه به اندازه آینه صاف است یا خیر. این یک پدیده معمولی از لغزش زیر بار ناشی از سایش بیش از حد تسمه است. رنگ پوست کنده روی سطح قرقره بهترین گواه این پدیده است.
اگر تسمه فقط در هوای مرطوب جیرجیر می کند و سطح تسمه و قرقره نسبتاً صاف است. بیایید همین آزمایش را انجام دهیم: اجازه دهید سیستم درایو مکانیسم کمکی تحت بار کار کند و با یک بطری آبیاری روی کمربند آب بپاشید. در صورت وجود صدا، تسمه را تعویض کنید.
فریاد طولانی یا صدای شدید
اگرچه تسمه ممکن است به دلیل کثیفی مانند شن و ماسه روی سطح قرقره یا نصب معکوس تسمه استفاده شده، صدای جیغ بلند یا صدای تند منتشر کند، اما معمولاً به دلیل مونتاژ نامناسب دستگاه درایو مکانیزم کمکی ایجاد می شود.
اگر صدای فوق در خودروی جدیدی که مدت کوتاهی در حال رانندگی بوده است ایجاد شود، ممکن است به دلیل کیفیت مونتاژ ضعیف سازنده اصلی باشد. اجزای مربوطه را که فکر می کنید ممکن است باعث خرابی شوند را بررسی کنید. اگر صدای فوق روی یک خودروی قدیمی رخ دهد، باید در نظر داشته باشید که آیا برخی از قطعات مربوطه دستگاه رانندگی مکانیزم کمکی آن نیاز به تعویض کامل دارد یا خیر. قطعاتی را که ممکن است تعویض شده اند (مانند دینام، پمپ فرمان و غیره) با دقت مشاهده کنید تا ببینید آیا براکت های نصب آنها محکم و قابل اعتماد هستند یا خیر. در عین حال توجه داشته باشید که آیا در هنگام نصب واشر یا بوش افتاده است یا خیر که ممکن است باعث ناهماهنگی مجموعه قرقره شود.
ذکر شده است که ذرات خاک یا ماسه بین تسمه و قرقره نیز می تواند باعث ایجاد صدای فوق شود، بنابراین اگر خودرو در محیطی کثیف کار می کند، بررسی کنید که آیا روی سطح تمام قرقره ها کثیفی وجود دارد یا خیر. رونق خرید هوا به من گفته است که این کار بسیار ضروری است.
به عنوان مثال تسمه دنده تایم را در نظر بگیرید. بلافاصله پس از نصب باید تنظیم شود. به همین دلیل است که جهت چرخش تسمه دنده تایم باید مشخص شود. اگر تسمه دنده تایم به دلیل کارهای تعمیر و نگهداری دیگر برداشته شده و برعکس نصب شود، هنگامی که تسمه در حال کار است، صدای جیغ تند و شدیدی خواهید شنید. شما سعی می کنید جهت نصب تسمه را برعکس کنید تا ببینید آیا عیب از بین می رود یا خیر.
هیس، جغجغه، غرغر کردن، یا ناله کردن
صدای خش خش یا جغجغه مداوم که با افزایش دور موتور افزایش می یابد، معمولاً به این معنی است که یاتاقان مکانیزم انتقال کمکی دچار کمبود روغن است. با کمک گوشی پزشکی می توانید بیشتر به این صداها گوش دهید. سپس تسمه محرک را بردارید و قطعات مشکوک به معیوب را با دست بچرخانید. اگر چرخش آن دشوار است، یا صدا خشن و خشن است، یا صدا می دهد، در تعویض بلبرینگ یا قطعات مربوطه تردید نکنید. البته لازم به ذکر است که هر بار که اجزای مکانیزم انتقال کمکی را تعویض می کنید، باید به یاد داشته باشید که کشنده تسمه و کشنده اتوماتیک را تعویض کنید.
